Ремонт тормозной системы

Тормозная система автомобиля делает его максимально управляемым и обеспечивает безопасность находящихся в нём людей. Принцип действия тормозной системы основан на удерживании транспортного средства на одном месте в течение длительного времени. Происходит это за счёт действия тормозной силы, которая возникает между дорогой и колёсами автомобиля. Тормозить можно с помощью колёсного тормозного механизма, а также электрическими или гидравлическими тормозами, замедляющими движение авто. Кроме того, существует вариант торможения двигателем. Система тормозов современного авто бывает трёх видов – рабочие тормоза, запасные тормоза и стояночные тормоза. 

Всем, кто заботиться об исправности тормозной системы своего автомобиля, настоятельно рекомендуем обращаться за помощью к мастерам автосервиса Автодар. Продвинутое диагностическое и ремонтное оборудование, наличие всех необходимых запчастей, ответственный подход к любому заказу  –  таковы характерные особенности рабочего стиля команды СТО Автодар.

Обслуживание тормозной системы в автоцентре Автодар

Наши специалисты готовы прямо сейчас:       

1. заменить тормозную жидкость
2. заменить трубки и шланги
3. заменить тормозные диски
4. осуществить прокачку тормозов

Основные неисправности тормозов

Тормозную систему современных автомобилей отличает исключительная надёжность. При правильной эксплуатации транспортного средства особых проблем с тормозами у водителя может не возникнуть в течение длительного времени. И, напротив, при слишком интенсивной эксплуатации авто, проходящей с нарушением установленных правил, тормозная система может выйти из строя довольно быстро.      

Об отклонениях в работе тормозов можно узнать по следующим признакам: 

Неисправности в тормозной системе могут возникнуть по самым разным причинам. Однако чаще всего негативное влияние на тормозную систему оказывает воздух. Попав внутрь системы, воздух вызывает нарушения в её работе. Торможение становится нестабильным, скачкообразным и не всегда эффективным. Кроме того, плохая работа тормозов может быть связана с износом тормозных колодок, понижением уровня тормозной жидкости, неисправностью механизма стояночного тормоза, а также значительным увеличением зазоров между барабанами и колодками.   

Алгоритм работы автомобильных тормозов

Можно рассмотреть принцип функционирования тормозной системы автомобиля на примере гидравлических тормозов. В момент механического нажатия на тормозную педаль возникает импульс, который усиливается и передаётся на главный тормозной цилиндр. В этом цилиндре находится поршень, который обеспечивает нагнетание тормозной жидкости через трубопровод к цилиндрам колёс. В результате, давление жидкости в тормозном приводе вырастает. Тормозные колодки под воздействием поршней цилиндров колёс перемещаются к барабанам.          

Дальнейшее механическое давление на тормозную педаль приводит к росту давления жидкости и включению тормозной системы. Колёса автомобиля начинают вращаться медленнее, и возникает необходимая тормозная сила в месте соприкосновения колёс с дорожным полотном. Сила торможения автомобиля всегда пропорциональна силе механического воздействия на педаль. Давление жидкости в момент торможения может усилиться до 15 МПа.            

По завершении процесса торможения, то есть прекращении давления на педаль, поршень главного тормозного цилиндра возвращается в изначальное положение. Благодаря пружинным элементам обеспечивается отвод колодок от барабанов. При этом тормозная жидкость утекает из периферийных тормозных цилиндров в главный цилиндр. В системе происходит спад рабочего давления. Эффективная работа тормозной системы современного авто обеспечивается использованием дополнительных систем безопасности.  

Все перечисленные и многие другие работы, касающиеся обслуживания тормозной системы автомобиля, вы можете заказать у нас на СТО "Автодар"