Главная » Услуги » Подвеска

Ремонт подвески автомобиля

Ремонт ходовой части в Санкт-Петербурге. Ходовая часть автомобиля наиболее подвержена поломкам, так как вся нагрузка от неровных дорог, торможений и разгонов ложится на нее. Даже самый надежный автомобиль может подвести, если часто подвергать испытаниям его ходовую часть. Специалисты СТО«Автодар» обладают всеми необходимыми навыками в работах по ремонту ходовой автомобиля. Только высокоточные инструменты и качественные материалы используются для диагностики и ремонта.

Перед началом ремонта ходовой проводится диагностика ходовой части, чтобы определить, какие работы следует провести. По результатам Вам сообщат о полном перечне работ и согласуют список запчастей, которые понадобятся. В нашей автомастерской используются только оригинальные запчасти от надежных производителей.

Как только обнаружатся посторонние звуки или гул в подвеске автомобиля во время движения — необходимо в ближайшее время обратиться в автомастерскую за ремонтом ходовой части.

Стоимость ремонта передней подвески в СПБ на СТО "Автодар"

Замена	Стоимость
Передних стоек стабилизатора	от 1000 руб.
Передних амортизаторов	от 2400 руб.
Сайлентблока рычага	от 1650 руб.
Шаровой	от 500 руб.
Опоры амортизатора	от 1250 руб.
Переднего рычага	от 1250 руб.
Передних втулок стабилизатора	от 950 руб.
Передних пружин	от 2600 руб.
Поворотного кулака	от 1950 руб.
Сайлентблока заднего продольного рычага	от 1200 руб.
Передней ступицы	от 1380 руб.
Подшипника опоры амортизатора	от 1250 руб.
Рессоры	от 1570 руб.
Переднего стабилизатора	от 1300 руб.
Передней балки	от 5700 руб.
Другие услуги	Стоимость
Регулировка подшипника ступицы	от 400 руб.

* На сайте указаны примерные цены для ознакомления, более точная цена зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Стоимость ремонта задней подвески в СПБ в Автоцентре Автодар

Замена	Стоимость
Задних стоек стабилизатора	от 1000 руб.
Подшипника передней ступицы	от 1350 руб.
Подшипника задней ступицы	от 1350 руб.
Сайлентблоков задней балки	от 1750 руб.
Задних амортизаторов	от 1000 руб.
Задних втулок стабилизатора	от 1000 руб.
Шпильки колеса	от 650 руб.
Заднего рычага	от 1250 руб.
Задней ступицы	от 1350 руб.
Задней балки	от 1950 руб.
Задних пружин	от 1250 руб.
Заднего стабилизатора	от 1350 руб.
Опоры заднего амортизатора	от 990 руб.
Сайлентблока подрамника	от 3990 руб.
Поперечной тяги	от 1250 руб.
Втулки рессоры	от 200 руб.
Сайлентблока рессоры	от 650 руб.
Заднего подрамника	от 3550 руб.
Задней подвески	от 6850 руб.
Реактивной тяги	от 1350 руб.

Подвеска представляет собой одну из важнейших систем автомобиля, которая испытывает значительную механическую нагрузку. В ходе активной эксплуатации транспортного средства подвеска со временем изнашивается и требует ремонта. Причиной достаточно быстро износа подвески является, в большинстве случаев, плохое качество наших дорог. Поэтому, автомобилистам, пользующимся своим транспортным средством каждый день, необходимо позаботиться о хорошем автосервисе. Тогда многих проблем с подвеской удастся избежать, сэкономив при этом время и деньги.

Устройство автомобильной подвески

Подвеска автомобиля обеспечивает надёжное соединение кузова с колёсами, позволяя последним свободно двигаться в заданную водителем сторону. Таким образом, подвеска является незаменимой составляющей ходовой части современного автомобиля. Состоит она из следующих элементов:

Упругие детали, представленные металлическими пружинами, торсионами и рессорами, а также пневматикой и гидропневматикой
Амортизирующие элементы – пневматические, гидравлические, а также гидропневматические элементы, минимизирующие вибрацию кузова
Направляющие, которые представлены рычагами, обеспечивающими динамическое сцепление кузова с подвеской
Стабилизирующие элементы, представленные упругой штангой из металла, которая не даёт автомобилю сильно накрениться в какую-либо сторону
Колёсные опоры в виде поворотных кулаков, которые берут на себя значительные нагрузки, идущие от мостов
Крепёжные детали, обеспечивающие надёжное соединение всех составляющих подвески

Благодаря системе подвески автомобиль получает устойчивость и маневренность. Впрочем, езда по плохим дорогам, как мы уже сказали, значительно снижает функциональные характеристики подвесной системы автомобиля.

Наиболее частые типы неисправностей подвески:

Некорректная установка передних и задних колёс
Наличие повреждений у рычагов и прочих конструктивных деталей
Различного рода деформации элементов, составляющих подвеску
Изношенность амортизаторов
Изношенность сайлент-блоков и втулок
Неисправность стабилизатора поперечной устойчивости
Разрушение опор шарового типа

Наличие нарушений в работе системы подвески опытный водитель может определить и самостоятельно. Советуем вам при обнаружении неисправности или подозрении на неё сразу же обратиться в проверенный автосервис. Оперативное обращение на станцию технического обслуживания позволит вам избежать более серьёзного ремонта.

Услуги СТО "Автодар"

Станция технического обслуживания Автодар располагает самым современным оборудованием, позволяющим быстро установить причину неисправности подвески и в сжатые сроки устранить любого рода дефект. В наш автосервис обращаются за обследованием и ремонтом автоподвесок всех известных типов.

Стандартный набор услуг СТО "Автодар" включает в себя:

Комплексное исследование ходовой, включая все узлы и отдельные детали на предмет износа
Проверку сайлентблоков и пыльников на предмет их целостности
Осмотр состояния ступичных подшипников
Процедуру проверки амортизирующих элементов, пружин и опор
Выявление люфта на опорах шарового типа, а также в рулевых тягах, рулевой рейке, шрусах и наконечниках
Проверку работы барабанов, колодок, дисков и шлангов
Выявление объёма залитых в систему жидкостей

Команда мастеров автосервиса "Автодар" берёт на себя выполнение ремонтно-восстановительных работ любого уровня сложности. Благодаря нашим стараниям подвеска вашего автомобиля всегда будет в полной боевой готовности. Ждём ваших записей на приём!

Этапы работы